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Schöck Combar® - armature en fibres de verre pour les rails et la circulation

Schöck Combar® - armature en fibres de verre pour les rails et la circulation

Les travaux d'infrastructure doivent souvent être rénovés, voire être remplacés, parce que la surface en béton et l'armature sont fortement endommagées et attaquées. C’est notamment le cas des tabliers des ponts qui sont exposés au sel d'épandage. La corrosion appartient au passé grâce à l'utilisation de Schöck Combar®.

 

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Les nouvelles lignes de chemin de fer pour les trains à grande vitesse, les métros et les nouveaux rails de tram sont souvent des rails fixes. Les rails sont souvent utilisés également pour la transmission de signaux. L'armature dans le support du rail doit être mise à la terre pour garantir une transmission parfaite. Avec Schöck Combar®, cela n'est pas nécessaire parce que ces barres ne conduisent pas le courant. L'armature Schöck Combar® peut être utilisée à proximité immédiate des bobines à induction qui commandent les aiguillages.

Schöck Combar® ne se corrode pas et ne conduit pas le courant. Schöck Combar® est donc un matériau d'armature parfait pour :

  • les tabliers de pont
  • les revêtements de pont
  • les bords de ponts
  • les écrans acoustiques
  • les barrières en béton
  • les pistes et plateformes d'aéroport
  • les rails de chemin de fer
  • les tracés des transports en commun